Стан наших доріг

[TANECHKA]

По-перше: спуск в Лисянку і підйом на виїзді (ще й з глибокими ямами)
По-друге: вузький проїзд між будинками...
.... а попереду зібрались фури - обігнать по місту неможливо

[Kozak Taras]

Так, виїзд в сторону Києва то жесть...

[Леонід Мазира]

Взагалі Чумацький шлях ішов по гребенях височини, щоб оминати низини (щоб сухіша дорога була), і тільки в певних місцях спускалась дорога до броду. Якщо їдеш з Медвина до Лисянки то наліво на горизонті видно ті місця, де раніше був шлях чумаків (це я колись на старих картах бачив..)

[TANECHKA]

А ще кажуть,що спуск до Калинового Куща був крутішим (ще коли була бруківка).

[Леонід Мазира]

А ще кажуть,що спуск до Калинового Куща був крутішим (ще коли була бруківка).

Так, десь в 70-х роках зробили реконструкцію - підняли дно і зчесали краї цього яру. Тоді ж зробили асфальт. Я ще писав у якусь газету (Чи "Известия", чи "Комсомольську правду", щоб подумали про втрати, які приносить нікчемна бруківка - тоді швидкість від київської області (там ще був асфальт) і до Лисянки була 30 км на год. ... Я в 1968 році учився на водія в Звенигородській автошколі. Разом з інструктором на ГАЗ-51 їхав з Богуслава. І на підйомі почав перемикати передачу - на цій машині треба було робити "перегазовку" (синхронізатора не було) - ну і не встиг - машина покотилась назад. Довелось виправляти ситуацію з -під "ручника" під матюки інструктора на першій передачі.... Запам"ятав на все життя

[Kozak Taras]

Сьогодні приїхав з Черкащини. Дорога З Києва до Медвина в задовільному стані, ну а далі... ям чимало... По дорозі зустрів штук 5 бочок з комбікормом для птахофабрики, вони там курсують постійно, ото розбита дорога, колійність, через них...
Вони якраз за Медвином повертають на Богуслав...

[TANECHKA]

А я то думаю,коли не їду,завжди бочку зустріну десь під горою

[Kozachka]

[Kozachka]

[Kozachka]